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鍛件廠如何生產車輪鍛件?

發(fā)布時間: 2024-03-05 來源:

鍛件廠通過操作鍛錘或壓力機來實現(xiàn)車輪鍛件雛形的,經過塑性變形,達到塑造車輪鍛件形狀合適的物件。隨著社會發(fā)展需要,鍛造產品也種類繁多,尤其是隨著我國改革開放,大型港口用到的起重設備也種類很多,但是歸根結底都會用到車輪組來移動。那么車輪組組成就需要用到車輪鍛件。下面小編就為大家介紹下如何生產車輪鍛件的。
一、車輪鍛件鍛造階段

首先根據客戶提供的產品材質質量要求,及圖紙要求,進行鍛造件圖紙設計規(guī)劃,根據規(guī)劃好的生產方案進行下料加熱,通過對金屬被施加壓力,經過塑性變形,達到塑造車輪鍛件形狀合適的鍛件。這種壓力是通過操作鍛錘或壓力機來實現(xiàn)的。鍛好后的鍛件留有加工余量,經過檢查合格后就可以進入下一加工階段了。


二、車輪鍛件加工階段
鍛造合格后的鍛件冷卻后就能進行粗車加工了,粗車加工經過吊裝孔加工、機加工鍵槽加工后的工件。然后再進入綜合熱處理、淬火、正火、調制等工序,熱處理是指材料在固態(tài)下,通過加熱、保溫和冷卻的手段,以獲得預期組織和性能。熱處理后在對產品進行硬度探傷等檢測后,再進入精加工階段,精加工通過高速速控車床..把尺寸控制到圖紙要求,精度余量為0.02mm到0.03mm。
三、車輪鍛件表面處理
精加工后的車輪鍛件表面通常是噴漆、噴油等根據客戶要求進行表面處理。然后纏上纏繞膜,將鍛件放在托盤上,使用外貿專用的木箱通常是膠合板箱。在其中做好填充物,..就能裝車發(fā)貨了。車輪組是由車輪鍛件等組件組合成的,目前我廠也能生產車輪組。
車輪鍛件是鍛件的一種分類,主要使用于起重機、港機、運輸機、礦山機械、火車等領域。山精工鍛造30年專業(yè)生產車輪鍛件,鍛件產品尺寸..,工藝..。與多家大型鍛造企業(yè)合作


【全文完】

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